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TEIN STREET ADVANCE Z アクセラスポーツ BM5FS のパーツレビュー

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テイン車高調ストリートアドバンスマツダマツダスピードアクセラテイン車高調ストリートアドバンスマツダマツダスピードアクセラの詳細情報

テイン車高調ストリートアドバンスマツダマツダスピードアクセラ。テイン車高調ストリートアドバンスマツダマツダスピードアクセラ。テイン車高調ストリートアドバンスマツダマツダスピードアクセラ。マツダアクセラスポーツ 2013年モデル XD (MT)の価格・性能・装備。

テインの車高調キットです。ストリートアドバンスZとなりますが、フロントはID65直巻きスプリング仕様となっています。太めのタイヤを履かせた際にタイヤとスプリングが干渉しない様にクリアランスを確保するための対策です。フロントはHKSのヘルパースプリングを併用しています。スプリングレートはフロント5k、リア4kです。適合車種はマツダ・アクセラ(BK系)となります。こちらは2WDモデル用で、4WDモデルへの対応は不明です。マツダスピード・アクセラにて使用していました。中古となりますので、全体的に汚れやキズなどあります。調整機能の動きに問題はありませんが、一部スプリングシートにガリキズがあります。(一番目立つリアのスプリングシートの写真を載せています) シートの固着などはなく、使用中の違和感もなかったものの、ショックの抵抗もあるので抜けてはいない印象ですがリア用が1本、最強位置で減衰が固定になっている(？)様です。(戻りが遅く、押し込み、引っ張り共に強めの抵抗がある) 実際の使用中はハイレートのバネと組み合わせて左右共に減衰を締め上げていたため気になりませんでしたが、もしかすると柔らかいバネだと乗り心地が硬く感じるかもしれませんので、念のため1本は不具合ありとお考えください。写真を撮り忘れましたが、調整用レンチは付属します。(説明書はなし) 取り付け後の調整のために全てのネジやシートは仮留めにしてありますが、希望があればフロントアッパーマウントのセンターナットは増し締めしてお渡しできます。取り付け・車高調整まで希望の場合は要相談とさせて頂きます。質問などありましたらお気軽にお問い合わせください。